Anong mga uri ng mga istruktura ng tsasis ang karaniwang ginagamit sa mga sasakyan ng agrikultura ng agrikultura

Mga Transporter ng agrikultura ng agrikultura , bilang mga pangunahing kagamitan sa modernong makinarya ng agrikultura, lubos na umaasa sa kanilang disenyo ng tsasis upang direktang matukoy ang kanilang mga kakayahan sa off-road, kapasidad na nagdadala ng pag-load, pagganap ng traksyon, at compaction ng lupa. Ang tsasis ay ang balangkas na sumusuporta sa timbang ng sasakyan, sumisipsip ng mga naglo -load ng pagpapatakbo, at nag -uugnay sa track system. Para sa mga propesyonal na gumagamit, ang pag -unawa sa mga uri ng chassis at ang kanilang mga teknikal na katangian ay isang mahalagang kinakailangan para sa pagpili at paggamit ng isang transporter ng crawler.

Mahigpit na tsasis

Ang isang mahigpit na tsasis ay ang pinaka tradisyonal at pinakasimpleng uri ng chassis ng sasakyan ng crawler.

Mga tampok na istruktura

Ang isang mahigpit na tsasis ay karaniwang gumagamit ng isang matibay na kahon ng beam o istraktura ng truss, na mahigpit na kumokonekta sa katawan ng sasakyan, engine, drivetrain, at tumatakbo na gear (i.e., track system). Ang pangunahing katangian nito ay ang kakulangan ng mga nakalaang mga elemento ng suspensyon o nababanat na koneksyon upang unan ang epekto ng hindi pantay na lupa. Ang mga gulong ng drive, idler, at track rollers (mga gulong na may dalang load) ay direktang naayos sa frame ng sasakyan.

Pagganap

Mga kalamangan: Simpleng istraktura, mababang gastos sa pagmamanupaktura, madaling pagpapanatili, at mataas na kapasidad ng pag -load. Angkop para sa mabibigat na transportasyon ng mabibigat na pag-load sa medyo patag na ibabaw o kung saan mababa ang mga kinakailangan sa bilis. Mataas na pagiging maaasahan, partikular na angkop para sa malaking makinarya ng konstruksyon at ilang mabibigat na sasakyan sa transportasyon ng agrikultura.

Mga Kakulangan: Ang kakulangan ng pagsipsip ng shock ay humahantong sa hindi magandang pagsakay sa ginhawa at limitadong bilis ng paglalakbay. Kapag nagpapatakbo sa hindi pantay na lupang bukid, ang katawan ng sasakyan ay nag -vibrate nang malaki, na nagsasagawa ng mataas na epekto ng naglo -load sa tumatakbo na gear, na potensyal na mabawasan ang buhay ng sangkap. Ang hindi pantay na pamamahagi ng track pressure ay nagpapagana ng proteksyon sa lupa.

Mga Aplikasyon

Ang mga sasakyan ng agrikultura ng crawler na nagpapatakbo ng maliit, magaan na naglo -load, o mababang bilis, pati na rin ang mga malalaking traktor ng crawler na may napakataas na mga kinakailangan sa kapasidad ng pag -load.

Semi-rigid chassis

Ang isang semi-rigid chassis ay isang transisyonal na istraktura sa pagitan ng mahigpit at nababanat, na idinisenyo upang mapagaan ang mga pagkukulang ng isang mahigpit na tsasis.

Mga tampok na istruktura

Ang istraktura na ito ay karaniwang isinasama ang mga simpleng nababanat na elemento, tulad ng mga bloke ng goma, coil spring, o mga bar ng torsion, sa mga track rollers o carrier rollers. Ang pinaka -karaniwang form ay gumagamit ng isang equalizer bar upang ikonekta ang dalawa o higit pang mga hanay ng mga track rollers, na nagpapahintulot sa kanila na mag -oscillate nang patayo sa loob ng isang limitadong saklaw, sa gayon nakamit ang naisalokal na pagsipsip ng shock.

Pagganap

Mga kalamangan: Pinagsasama nito ang lakas ng pag-load ng isang mahigpit na tsasis na may isang tiyak na antas ng pagsipsip ng shock. Maaari itong mas mahusay na umangkop sa malumanay na undulating terrain, pagbabawas ng panginginig ng sasakyan habang pinapanatili ang mataas na pagiging maaasahan ng istruktura. Ang pagiging epektibo ng gastos ay namamalagi sa isang lugar sa pagitan.

Mga Kakulangan: Limitadong nababanat na paglalakbay at hindi gaanong epektibong pagsipsip ng shock kaysa sa isang buong sistema ng pagsuspinde. Ang katatagan ng pagmamaneho ay limitado pa rin sa mataas na bilis o sa undulating terrain.

Mga Aplikasyon

Ang medium-sized na mga transportasyon ng agrikultura ng agrikultura, tulad ng mga ginamit sa maburol na lupain o orchards, ay nangangailangan ng parehong kapasidad ng pag-load at kakayahang magamit.

Nababanat na istraktura ng tsasis (nababanat/nasuspinde na tsasis)

Ang nababanat na tsasis, na kilala rin bilang ganap na nasuspinde na tsasis, ay ang pangunahing pagpipilian para sa mga modernong high-performance crawler carriers.

Mga tampok na istruktura

Ang core ng nababanat na tsasis ay upang magbigay ng kasangkapan sa bawat track roller o hanay ng mga track rollers na may isang independiyenteng sistema ng suspensyon, na lumilikha ng isang nababaluktot na koneksyon sa pagitan nila at ng katawan ng sasakyan. Kasama sa mga karaniwang uri ng suspensyon:

Torsion Bar Suspension: Ginagamit ng sistemang ito ang nababanat na pagpapapangit ng isang torsion bar sa ilalim ng metalikang kuwintas upang sumipsip ng pagkabigla. Habang compact, tumatagal ng puwang sa loob ng tsasis.

Hydro-pneumatic suspension: Ang sistemang ito ay gumagamit ng compression ng gas at likidong damping para sa mahusay na pagsipsip ng shock. Ang higpit ng suspensyon at clearance ng lupa ay maaaring maiakma batay sa pag-load at lupain, at karaniwang matatagpuan sa mga sasakyan na sinusubaybayan ng high-end.

Independent Swing Arm Suspension: Ang bawat track wheel ay konektado sa frame sa pamamagitan ng isang swing arm at nilagyan ng mga bukal at shock absorbers.

Pagganap

Mga kalamangan: Napakahusay na pagsipsip ng shock at cushioning, makabuluhang pagpapabuti ng kaginhawaan sa pagsakay at katatagan ng high-speed. Tinitiyak nito ang pantay na presyon ng lupa sa track, na epektibong binabawasan ang pinsala sa lupa. Nagbibigay ito ng pinakamainam na kakayahang magamit at traksyon sa magaspang na lupain.

Mga Kakulangan: Ang kumplikadong istraktura nito ay humahantong sa mataas na gastos sa pagmamanupaktura at pagpapanatili. Nangangailangan din ito ng mataas na sealing at katumpakan ng sangkap.

Mga senaryo ng aplikasyon

Mataas na pagganap na mga sasakyan na sinusubaybayan ng agrikultura at dalubhasang makinarya ng konstruksyon para sa high-speed, long-distance transport o operasyon sa sobrang malupit at kumplikadong lupain (tulad ng mga palayan, swamp, at bundok).